آیا کسی می تواند از باسکول عمومی استفاده کند؟

بله - در بیشتر موارد، هر کسی می تواند از باسکول عمومی استفاده کند. باسکول های عمومی به طور خاص برای ارائه خدمات توزین به اعضای عمومی و مشاغلی که به یک باسکول خصوصی در محل خود دسترسی ندارند، کار می کنند. چه فردی باشید که می‌خواهید وزن یک تریلر اسب را بررسی کنید، یک پیمانکار حمل‌ونقل کوچک که نیاز به یک بلیط تأیید شده برای تحویل دارد، یا یک کشاورز که بار غلات را وزن می‌کند، یک باسکول عمومی معمولاً وسیله نقلیه شما را بدون نیاز به هماهنگی یا عضویت قبلی می‌پذیرد.

گفته می شود، "عمومی" به معنای کاملاً نامحدود نیست. برخی از باسکول‌های عمومی فقط در ساعات ثابت کار می‌کنند، برخی نیاز به رزرو از قبل در مکان‌های شلوغ دارند، و تعداد انگشت شماری توسط مقامات محلی با شرایط خاص مرتبط با استفاده از آنها اداره می‌شوند. درک دقیق دسترسی شما - و آنچه که یک باسکول عمومی در واقع موظف به ارائه آن است - باعث صرفه جویی در سفرهای بیهوده می شود و تضمین می کند که بلیط وزن گواهی شده مورد نیاز خود را دریافت می کنید.

چه چیزی باعث ایجاد یک باسکول "عمومی"

اصطلاح «باسکول عمومی» در بریتانیا بر اساس قانون وزن‌ها و معیارها 1985 معنای قانونی خاصی دارد. باسکول عمومی پلی است که برای توزین وسایل نقلیه و بارهای آنها در دسترس عموم قرار می‌گیرد - باید یک ابزار تأیید شده و قانونی برای تجارت باشد که توسط اپراتور پل باسکول منصوب اداره می‌شود. اپراتور طبق قانون موظف است هر وسیله نقلیه ای را که در ساعات کار به آنها ارائه می شود وزن کرده و در صورت درخواست، گواهی توزین (بلیط وزنی) صادر کند.

این یک تمایز معنادار است. باسکول در یک معدن که منحصراً برای عملیات خود معدن مورد استفاده قرار می گیرد، باسکول عمومی نیست، حتی اگر افراد عمومی بتوانند از نظر تئوری به سمت آن بروند. تنها زمانی که یک باسکول به طور رسمی به عنوان یک تأسیسات عمومی تعیین شده و مورد بهره برداری قرار می گیرد - با حضور یک اپراتور باسکول واجد شرایط و یک ابزار تأیید شده - دارای وضعیت قانونی و تعهداتی است که این اصطلاح بر آن دلالت دارد.

نقش متصدی باسکول منصوب

متصدی باسکول در یک تأسیسات عمومی باید گواهینامه صلاحیت صادر شده تحت مقررات اوزان و اقدامات (تجهیزات توزین) (اصلاحات و مقررات انتقالی) داشته باشد. مسئولیت‌های آن‌ها شامل حصول اطمینان از عملکرد دستگاه در محدوده دقت تایید شده‌اش، مدیریت صحیح فرآیند توزین (اطمینان از قرار گرفتن کامل وسیله نقلیه بر روی سکو، عدم آویزان شدن قطعه) و صدور گواهینامه‌های وزن معتبر قانونی است. گواهی صادر شده توسط یک اپراتور فاقد صلاحیت در یک ابزار تایید نشده فاقد اعتبار قانونی است و نمی تواند برای اهداف تجاری، انطباق، یا اجرا استفاده شود.

مقامات محلی در مقابل باسکول های عمومی خصوصی

از نظر تاریخی، اکثر باسکول های عمومی در بریتانیا توسط شوراهای محلی اداره می شد. طی چند دهه اخیر، تعداد باسکول های عمومی که توسط شورا اداره می شود به شدت کاهش یافته است. از چند هزار نفر در اواسط قرن بیستم تا کمتر از چند صد نفر امروزی - از آنجایی که مقامات محلی خدمات را کاهش داده اند و بسیاری از سایت ها بسته یا فروخته شده اند. این شکاف تا حدی توسط باسکول‌های عمومی خصوصی در انبارهای حمل‌ونقل، تأسیسات زباله، معادن معدن و بازرگانان کشاورزی پر شده است، که باسکول خود را به روی اعضای عمومی در ساعات کارکرد باز می‌کنند.

چه کسی به طور معمول از باسکول عمومی استفاده می کند

باسکول های عمومی به طیف گسترده ای از کاربران با دلایل بسیار متفاوت برای نیاز به وزن تایید شده خدمات ارائه می دهند. موضوع رایج این است که این کاربران به باسکول مخصوص خود دسترسی ندارند و برای اهداف عملی یا نظارتی نیاز به وزن خوانی قانونی و تأیید شده دارند.

• حمل و نقل و مالک-اپراتور مستقل - قبل از شروع سفر، بررسی اینکه وسیله نقلیه بارگیری شده در محدوده وزن ناخالص قانونی خودرو (GVW) قرار دارد. در بریتانیا، بهره برداری از HGV بیش از حد می تواند منجر به جریمه تا 300 پوند برای هر تخلف در هر محور در کنار جاده شود، بنابراین اپراتورهای بدون باسکول در محل برای بررسی های انطباق به امکانات عمومی متکی هستند.
• کشاورزان و بازرگانان کشاورزی - توزین غلات، خوراک دام، کود، یا محصولات برداشت شده در محل فروش یا تحویل. بسیاری از زنجیره‌های تامین کشاورزی به یک بلیط وزن گواهی شده به عنوان گواهی مقدار تحویل نیاز دارند.
• فروشندگان ضایعات فلزی و بازیافت - بررسی وزن فلز، کاغذ یا سایر مواد قابل بازیافت قبل یا بعد از جمع آوری. فروشندگان قراضه اغلب از نظر قانونی ملزم به ثبت وزن تراکنش هستند و بلیط باسکول عمومی این اسناد را ارائه می دهد.
• از پیمانکاران استخدام و ضایعات صرف نظر کنید - مخصوصاً برای اپراتورهای کوچکی که زباله‌ها را بدون باسکول در محوطه خود به ایستگاه‌های انتقال انتقال می‌دهند، یک باسکول عمومی داده‌های تناژ مورد نیاز برای یادداشت‌های انتقال زباله را فراهم می‌کند.
• افراد خصوصی با کاروان یا تریلر اسب - بررسی وزن یدک کش در برابر محدودیت های سازنده خودرو و الزامات قانونی. یک تریلر بیش از حد نسبت به حداکثر ظرفیت یدک کشی وسیله نقلیه بکسل غیرقانونی است و خطر ایمنی قابل توجهی دارد.
• پیمانکاران ساختمانی - تأیید اینکه بارهای ضایعات پرش، تحویل کل یا تخریب مطابق با مشخصات مشتری یا مقادیر قرارداد است.
• صاحبان موتورخانه و کمپرون - موتورخانه‌های بزرگ‌تر اغلب به حداکثر جرم مجاز فنی بار (MTPLM) نزدیک می‌شوند یا از آن فراتر می‌روند، و اعتبار بیمه و MOT ممکن است به وسیله‌ای که در این حد کار می‌کند بستگی داشته باشد.

محدودیت های عملی که ممکن است در یک باسکول عمومی با آن مواجه شوید

در حالی که دسترسی عموماً باز است، محدودیت‌های عملی وجود دارد که بر این موضوع تأثیر می‌گذارد که آیا می‌توانید از یک باسکول عمومی خاص برای نیاز خاص خود استفاده کنید. آگاهی از این موارد قبل از بازدید از اتلاف وقت جلوگیری می کند.

ساعت کاری

باسکول های عمومی در سایت های تجاری - انبارهای مصالح، مراکز بازیافت، و محوطه های حمل و نقل - معمولاً در ساعات کاری عادی، اغلب دوشنبه تا جمعه از ساعت 7 صبح تا 5 بعد از ظهر و گاهی صبح های شنبه کار می کنند. دسترسی آخر هفته و عصر غیرعادی است. برخی از باسکول های مقامات محلی به بازگشایی نیمه هفته کاهش یافته است. ورود خارج از ساعات کار به این معنی است که هیچ اپراتور واجد شرایطی حضور ندارد، و بدون توجه به روشن بودن خود دستگاه، هیچ گواهی قانونی صادر نمی شود.

اندازه پلت فرم و محدودیت های ظرفیت

هر باسکول عمومی نمی تواند هر وسیله نقلیه ای را اداره کند. باسکول های تجاری استاندارد معمولا دارای سکوهایی به طول 18 متر و ظرفیت 60 تا 80 تن هستند که برای اکثر HGV ها کافی است. با این حال، اگر یک قطار جاده ای بسیار طولانی، یک وسیله نقلیه با بار غیرعادی متخصص، یا ترکیبی بیش از طول سکو را به همراه داشته باشید، اپراتور باسکول ممکن است نتواند یک عدد وزن ناخالص را ارائه دهد. به طور مشابه، وسایل نقلیه بسیار سبک مانند ون های کوچک یا اتومبیل های دارای تریلر ممکن است کمتر از حداقل ظرفیت وزن ابزار قرار گیرند و خوانش های غیر قابل اعتمادی را ایجاد کنند.

زمان صف در سایت های شلوغ

باسکول های عمومی در معادن معدنی فعال یا مراکز بازیافت فعال ممکن است در ساعات اوج مصرف دارای صف های قابل توجه وسایل نقلیه باشند. در یک سایت شلوغ، یک باسکول که روزانه 200 وسیله نقلیه را پردازش می کند، به این معنی است که یک وسیله نقلیه متوسط ​​تقریباً هر دو تا سه دقیقه در ساعات کار از آنجا عبور می کند، اما اوج صبح و اوایل بعد از ظهر می تواند صف هایی بین 10 تا 20 دقیقه یا بیشتر ایجاد کند. اگر بازدید شما به زمان حساس است، تماس از قبل برای سوال در مورد سطوح صف ارزشمند است.

پرداخت و کارمزد

اپراتورهای باسکول عمومی حق دارند برای خدمات خود هزینه ای دریافت کنند. هزینه ها به طور قابل توجهی بسته به مکان و نوع اپراتور متفاوت است. هزینه های معمولی بین 5 تا 25 پوند در هر تراکنش توزین متغیر است ، با برخی از سایت‌های مرجع محلی به طور تاریخی نرخ‌های پایین‌تری ارائه می‌دهند و برخی از سایت‌های تخصصی یا راه دور در انتهای بالاتر شارژ می‌کنند. برخی از اپراتورها تسهیلات حساب کاربری را برای کاربران معمولی ارائه می دهند، با صورتحساب در پایان ماه به جای پرداخت در هر بازدید. پرداخت های نقدی، کارتی و حسابی بسته به اپراتور رایج است.

آنچه دریافت می کنید: گواهی Weighbridge

خروجی اولیه بازدید از باسکول عمومی گواهی وزن است - که گاهی اوقات بلیط یا داکت باسکول نامیده می شود. این سند سابقه قانونی معامله توزین است و دارای ارزش عملی و نظارتی قابل توجهی است.

آنچه یک گواهی معتبر باید نشان دهد

گواهینامه باسکول معتبر قانونی صادر شده در باسکول عمومی باید شامل اطلاعات زیر باشد:

• نام و آدرس متصدی باسکول
• تاریخ و ساعت توزین
• شماره ثبت خودرو
• وزن ناخالص، وزن خالص (در صورت انجام توزین وزن خالص) و وزن خالص
• شرح کالاهای در حال توزین (در صورت لزوم)
• امضا یا شناسه متصدی مجاز باسکول
• شناسایی ابزار (شماره مهر باسکول که در حین تأیید اختصاص داده شده است)

گواهی فاقد هر یک از این عناصر ممکن است توسط استانداردهای بازرگانی، آژانس محیط زیست یا سایر نهادهای نظارتی به عنوان مدرک معتبر وزن پذیرفته نشود. همیشه قبل از خروج از سایت باسکول بلیط را چک کنید.

وزن ناخالص در مقابل وزن خالص - درک اینکه برای چه چیزی می پردازید

بسیاری از کاربران باسکول های عمومی به وزن خالص نیاز دارند - وزن خود بار، نه وسیله نقلیه. بدست آوردن وزن خالص نیاز به دو توزین دارد: یکی با بارگیری وسیله نقلیه (ناخالص) و دیگری با وسیله نقلیه خالی (تار). تفاوت بین این دو وزن خالص بار است. برخی از اپراتورها برای وسایل نقلیه معمولی شناخته شده، وزن خالص ثبت شده را در پرونده خود نگه می دارند، که اجازه می دهد وزن خالص از روی یک توزین ناخالص محاسبه شود. برای یک وسیله نقلیه جدید، برای به دست آوردن وزن خالص، معمولاً باید برای دو توزین جداگانه هزینه کنید ، بنابراین این را در هزینه و زمان مورد انتظار خود لحاظ کنید.

چگونه یک باسکول عمومی در نزدیکی خود پیدا کنید

پیدا کردن یک باسکول عمومی در فاصله عملی یک چالش رایج است، به ویژه برای کاربران در مناطق روستایی که در آن کاهش باسکول های اداره محلی شکاف های جغرافیایی قابل توجهی ایجاد کرده است. چندین رویکرد می تواند به یافتن نزدیکترین مرکز مناسب کمک کند.

فهرست راهنمای باسکول آنلاین

چندین وب سایت دایرکتوری های قابل جستجوی باسکول های عمومی را در بریتانیا نگهداری می کنند که به کاربران امکان می دهد بر اساس کدپستی یا شهرستان جستجو کنند. این دایرکتوری ها توسط انجمن های تجاری و نهادهای صنعتی نگهداری می شوند. نتایج معمولا آدرس، جزئیات تماس اپراتور، ساعات کار و حداکثر ظرفیت را نشان می دهد. از آنجایی که در دسترس بودن باسکول عمومی با باز و بسته شدن سایت‌ها به طور مکرر تغییر می‌کند، همیشه ارزش دارد که از قبل تماس بگیرید تا مطمئن شوید که سایت هنوز فعال است قبل از سفر، به خصوص برای سایت‌هایی که کمتر فهرست شده‌اند.

مقامات محلی و دفاتر استاندارد بازرگانی

دپارتمان های استانداردهای بازرگانی مقامات محلی ثبتی از وسایل توزین تایید شده را در منطقه خود نگهداری می کنند که ممکن است شامل باسکول های عمومی باشد. آنها می توانند تأیید کنند که کدام ابزار در حال حاضر تأیید شده و از نظر قانونی فعال هستند، اگرچه ممکن است همیشه نتوانند تأیید کنند که کدام باسکول های خصوصی دسترسی عمومی را ارائه می دهند. تماس مستقیم با دفتر استانداردهای تجارت محلی خود به ویژه در صورتی مفید است که به یک باسکول برای اهداف قانونی یا اجرایی نیاز دارید و می خواهید مطمئن شوید ابزاری که استفاده می کنید تأیید فعلی را دارد.

ارتباطات صنعت و شبکه های تجاری

برای کاربران کشاورزی، تاجران کشاورزی محلی، گروه‌های خرید تعاونی، و دفاتر منطقه‌ای NFU اغلب می‌دانند که کدام تأسیسات نزدیک خدمات توزین عمومی را ارائه می‌دهند. به طور مشابه، انجمن های حمل و نقل و نهادهای تجاری مدیریت زباله، شبکه هایی را حفظ می کنند که می توانند اعضا را به سمت باسکول های عمومی در دسترس هدایت کنند. اگر یک کاربر معمولی هستید، پیوستن به یک شبکه تجاری که به طور فعال چنین اطلاعاتی را حفظ می کند، می تواند در زمان قابل توجهی در مقایسه با جستجو از ابتدا هر بار که به وزن تایید شده نیاز دارید، صرفه جویی کند.

الزامات قانونی که تقاضا برای دسترسی به باسکول عمومی را افزایش می دهد

درک اینکه چرا دسترسی به باسکول عمومی اهمیت دارد مستلزم بررسی چارچوب قانونی است که در وهله اول ثبت وزن گواهی شده را ضروری می کند. چندین رژیم نظارتی متمایز تقاضا برای خدمات باسکول عمومی را ایجاد می کند.

ترافیک جاده ای و محدودیت وزن وسایل نقلیه

مقررات وسایل نقلیه جاده ای (ساخت و استفاده) در سال 1986 و اصلاحات بعدی حداکثر وزن را برای وسایل نقلیه و محورهایی که در جاده های عمومی بریتانیا کار می کنند تعیین می کند. یک کامیون سفت و سخت استاندارد دو محور محدود به 18 تن ناخالص ; یک وسیله نقلیه مفصلی پنج محور می تواند تا 44 تن تحت شرایط خاص . تجاوز از این حدود جرم است. افسران اجرای DVSA (سازمان استانداردهای راننده و خودرو) از تجهیزات توزین قابل حمل استفاده می کنند و وسایل نقلیه را برای توزین تایید شده به باسکول های عمومی ساکن هدایت می کنند. راننده‌ای که مشخص شود وسیله نقلیه‌اش بیش از حد بار شده است، با اخطارهای جریمه ثابت مواجه می‌شود و ممکن است تا زمانی که بار کاهش نیابد، خودرو از ادامه مسیر منع شود.

مقررات و یادداشت های انتقال زباله

بر اساس قانون حفاظت از محیط زیست 1990 و مقررات زباله (انگلستان و ولز) 2011، حاملان زباله باید سوابق دقیق زباله هایی را که جمع آوری و انتقال می دهند، از جمله مقدار وزن یا حجم، نگهداری کنند. تأسیسات زباله دارای مجوز معمولاً به یک بلیط باسکول به عنوان بخشی از اسناد انتقال زباله نیاز دارند. پیمانکاران زباله کوچکی که روزانه از منابع متعدد جمع‌آوری می‌کنند و به یک سایت دارای مجوز انتقال می‌دهند، از باسکول‌های عمومی برای تولید سوابق وزن تأیید شده مورد نیاز برای مطابقت با شرایط مجوز حامل و الزامات مجوزهای زیست محیطی استفاده می‌کنند.

قراردادهای تجاری و بازرگانی

قراردادهای فروش کالاهای فله - غلات، سنگدانه ها، زغال سنگ، ضایعات فلزی، چوب - تقریباً همیشه بر اساس وزن قیمت گذاری می شوند. بلیط باسکول عمومی یک رکورد مستقل و قانونی از مقدار تحویل یا جمع آوری شده ارائه می دهد که در صورت بروز اختلاف از خریدار و فروشنده محافظت می کند. بدون وزن تایید شده مستقل، حل اختلاف نظر در مورد مقادیر تحویل بسیار دشوار می شود، به ویژه در مواردی که خریدار و فروشنده از تجهیزات توزین متفاوتی استفاده می کنند که ممکن است توافق نداشته باشند.

انطباق صندوق بیمه و راه

برخی از بیمه نامه های وسیله نقلیه، به ویژه برای وسایل نقلیه تجاری، حاوی بندهایی هستند که در صورت استفاده از وسیله نقلیه در شرایط بارگیری بیش از حد، پوشش را باطل می کند. بازدید از باسکول عمومی شواهد مستندی را ارائه می دهد که نشان می دهد یک وسیله نقلیه در محدوده وزن مجاز خود در تاریخ و زمان خاصی قرار داشته است، که می تواند در صورت ادعای بیمه پس از یک حادثه، شواهد ارزشمندی باشد. مخصوصاً برای دارندگان موتورخانه و کمپرون، استفاده از وسیله نقلیه بالاتر از MTPLM آن نیز ممکن است بر اعتبار تأییدیه نوع وسیله نقلیه تأثیر بگذارد و پیامدهایی برای بیمه و صلاحیت جاده ای ایجاد کند.

مقایسه: باسکول عمومی در مقابل سایر گزینه های توزین

باسکول عمومی همیشه تنها گزینه برای بدست آوردن وزن وسیله نقلیه نیست. بسته به موقعیت شما، ممکن است جایگزین هایی وجود داشته باشد که ارزش بررسی داشته باشد. جدول زیر گزینه های اصلی را در بین عوامل کلیدی عملی مقایسه می کند.

برای اکثر کاربرانی که به یک رکورد وزن معتبر و معتبر نیاز دارند - به ویژه برای اهداف تجارت، رعایت یا اجرای قانون - یک باسکول عمومی در دسترس ترین و مقرون به صرفه ترین گزینه باقی می ماند. گزینه های جایگزین یا نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی دارند، یا از نظر قانونی برای اهداف تجاری به رسمیت شناخته نمی شوند، یا به سادگی در دسترس عموم نیستند.

فرآیند استفاده از باسکول عمومی گام به گام

برای کاربرانی که اولین بار هستند، درک آنچه که در طول بازدید از باسکول عمومی باید انتظار داشته باشند، هرگونه عدم قطعیت را برطرف می کند و به شما کمک می کند اسناد مورد نیاز خود را ترک کنید.

1. وارد شوید و به دفتر باسکول گزارش دهید. اکثر باسکول های عمومی دارای کابین یا دفتر کنترل در نزدیکی هستند. خودتان را معرفی کنید و توضیح دهید که به چه چیزی نیاز دارید - فقط وزن ناخالص، یا ناخالص و وزن برای محاسبه وزن خالص. اگر این یک معامله تجاری است، ثبت نام خودرو و هرگونه اطلاعات مرجع مانند شماره سفارش خرید یا نام مشتری را ارائه دهید.
2. وسیله نقلیه بارگیری شده را روی سکو برانید. دستورالعمل های اپراتور را دقیقا دنبال کنید. کل وسیله نقلیه - از جمله کابین، تریلر و بار - باید روی سکو باشد بدون اینکه قسمتی روی سطح شیب دار نزدیک یا زمین اطراف قرار گیرد. اپراتور زمانی که وسیله نقلیه به درستی قرار گرفته است، تأیید می کند.
3. اپراتور وزن ناخالص را قرائت می کند. با ثابت بودن وسیله نقلیه، ابزار توزین تثبیت می شود و اپراتور وزن ناخالص را ثبت می کند. این معمولا 20 تا 60 ثانیه طول می کشد.
4. برانید و بارگیری کنید (در صورت نیاز به وزن خالص). اگر به وزن خالص نیاز دارید، باید بار خود را تحویل یا تخلیه کنید و به باسکول برگردید تا خالی وزن شود. اپراتور وزن خالص را ثبت کرده و خالص را محاسبه می کند.
5. گواهی خود را جمع آوری کنید و هزینه را بپردازید. اپراتور گواهی وزن را چاپ و امضا می کند. این سند را حفظ کنید - این مدرک شما برای تراکنش وزن است و ممکن است توسط مشتریان، تنظیم‌کننده‌ها یا مقامات اجرایی مورد نیاز باشد.

کل فرآیند برای یک توزین ناخالص معمولاً طول می کشد پنج تا پانزده دقیقه بسته به طول صف و سرعت سیستم های اپراتور، از ورود به سایت تا خروج با گواهی. سایت های خودکار با ANPR و بلیط الکترونیکی می توانند این مدت را برای کاربران عادی ثبت نام شده به کمتر از پنج دقیقه کاهش دهند.

کاهش باسکول های عمومی و معنای آن برای دسترسی

کاهش قابل توجه تعداد باسکول های عمومی عملیاتی در بریتانیا در دهه های اخیر مشکلات دسترسی واقعی را برای برخی از کاربران ایجاد کرده است - به ویژه در مناطق روستایی و برای اپراتورهای کوچک که نمی توانند هزینه نصب خصوصی را توجیه کنند.

در اواسط قرن بیستم، باسکول‌های عمومی محل ثابت اکثر شهرک‌های بازار و مراکز شهری بودند که اغلب توسط شهرداری یا شورای ناحیه اداره می‌شدند. بسیاری از آنها در بازارهای دام، انبارهای کالا و ایستگاه های توزین مرکز شهر قرار داشتند. همانطور که حمل و نقل جاده ای پیچیده تر شد و اپراتورهای بزرگ روی باسکول های در محل سرمایه گذاری کردند، موارد تجاری بسیاری از تاسیسات اداره شده توسط شورا ضعیف شد. همراه با فشارهای بودجه بر مقامات محلی، صدها باسکول عمومی بین دهه 1970 و 2000 بسته شدند ، و بسیاری از سایت های باقی مانده به اپراتورهای خصوصی منتقل شدند.

پیامد عملی برای مشاغل کوچک و افراد این است که نزدیکترین باسکول عمومی ممکن است اکنون در 20، 30 یا حتی 50 مایل در برخی از نقاط کشور فاصله داشته باشد. این امر بار نامتناسبی را بر دوش تولیدکنندگان کوچک کشاورزی، پیمانکاران زباله روستایی و حمل‌ونقلان مستقل ایجاد می‌کند که ممکن است با یک سفر رفت و برگشت نیم روزه صرفاً وزن تأیید شده‌ای را که یک اپراتور بزرگتر با باسکول در محل در چند دقیقه به دست می‌آورد، به دست آورند. نهادهای صنعتی و برخی مقامات محلی این شکاف را پذیرفته اند، اگرچه راه حل های جامعی در سطح ملی پدیدار نشده است.

نقش سایت های تجاری در پر کردن شکاف

باسکول های خصوصی در معادن، مراکز بازیافت، بازرگانان کشاورزی، و انبارهای حمل و نقل که دسترسی عمومی را ارائه می دهند، به بخش مهمی از زیرساخت هایی تبدیل شده اند که بسیاری از مشاغل به آن وابسته هستند. این اپراتورها از خدمات توزین عمومی درآمد کسب می کنند که به جبران هزینه های نگهداری و تأیید مجدد باسکول آنها کمک می کند. برای اپراتور باسکول که روزانه 20 تا 30 توزین عمومی را با 10 تا 15 پوند برای هر تراکنش پردازش می کند، این مبلغ 200 تا 450 پوند در روز است. در درآمد اضافی علاوه بر فعالیت اصلی تجاری آنها - سهم معنی داری در کل هزینه مالکیت تجهیزات.

نکاتی برای کسب بیشترین استفاده از بازدید از باسکول عمومی

چه کاربر برای اولین بار باشد و چه یک بازدیدکننده گاه به گاه، چند مرحله عملی اطمینان حاصل می کند که بازدید از باسکول شما کارآمد است و اسنادی که دریافت می کنید برای هدف مورد نظر مناسب هستند.

• برای تایید فعال بودن سایت از قبل تماس بگیرید و اینکه باسکول می تواند نوع و اندازه وسیله نقلیه شما را قبل از سفر در نظر بگیرد.
• بدانید که آیا به وزن ناخالص نیاز دارید یا وزن خالص قبل از رسیدن شما اگر به وزن خالص نیاز دارید، برای دو توزین جداگانه برنامه ریزی کنید - با بار و بدون.
• اوایل روز عمل وارد شوید در صورت امکان اسلات‌های صبحگاهی در سایت‌های تجاری معمولاً صف‌های کوتاه‌تری نسبت به اواسط صبح تا اوایل بعد از ظهر دارند، که اغلب شلوغ‌ترین دوره برای ترافیک تحویل است.
• سند ثبت خودرو خود را همراه داشته باشید یا یادداشتی از ثبت نام اگر به وزن وزنی ثبت شده برای مراجعات بعدی نیاز دارید. برخی از اپراتورها آن را برای بازدیدهای بعدی به سیستم خود اضافه می کنند.
• قبل از ترک سایت گواهی را بررسی کنید. بررسی کنید که تاریخ، زمان، ثبت نام و وزن ها همه به درستی ثبت شده باشند. اشتباهات قبل از رفتن راحت تر از بعد اصلاح می شوند.
• کپی تمام گواهینامه های وزن را نگه دارید. برای پیمانکاران ضایعات و تولیدکنندگان کشاورزی، ممکن است لازم باشد این سوابق در صورت درخواست توسط تنظیم کننده ها تهیه شود. آژانس محیط زیست می تواند درخواست کند اسناد انتقال زباله از جمله بلیط های باسکول را تا سه سال پیش ببیند.
• اگر کاربر معمولی هستید، در مورد امکانات حساب بپرسید. صورت‌حساب ماهانه و وزن وزن ذخیره‌شده می‌تواند باعث صرفه‌جویی در وقت و کاغذبازی در هر بازدید بعدی شود.